Нас было в большой фирме 144 автослесаря из них 100 человек уволили по сокращению и 42 человека рассортировали на четыре смены два дня в день два выходных два в ночь вышел я в день а машин в парке около 450-ти туда-сюда туда-сюда магнитовские ну те у которых на борту МАГНИТ универсамы всегда низкие цены ну вот проработал автослесарем 7лет грузовые иномарки MANы ремонтировали. С напарником рессору переднюю меняли с левой стороны со стороны гура, протянул гайки салейнблоков рессоры водитель подошел попросил помочь загнать машину с прицепом в ремзону ключи положил пошел а он даже не подъехал к воротам ну ты что говорю подъедь пофафакаешь выйду ок подхожу никого нет у нашей машины перекур ну ладно думаю я не курю пойду к электрикам поболтаю. Перекур заканчивается подхожу к машине напарник машину опускает с подъемников и опять этот водитель фа-фа-фа-фа ах да приехал подошел открыл ворота заезжай машу ему подходит ко мне другой водитель дай говорит я его сам загоню?! пожалуйста загоняй говорю и к напарнику ну что все? спрашиваю да все! выгоняем. ушли на выходные. прихожу а главный механик мне вы гайку на рулевой тяге не затянули и директор говорит чтобы уволили этих слесарей кто делал с машиной ничего не произошло он остановился и увидел что гайки нет выехала бригада поставили новую и машина пошла дальше. а у нас так называемаяэкономия у механиков. ну дали бы сразу новую она б не открутилась а эта старая три раза откручивали она самоконтрящаяся а после трех раз врядли она считается таковой.вот так меня и уволили. обидно!!!